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Se aprueba el Plan Director para el fomento de transporte en bicicleta de la Bahía de Cádiz

Con una vigencia de seis años, el Plan contempla 65 kilómetros de red ciclista de primer orden, de los que 52 kilómetros serían de nueva construcción.

La planificación de la red ha sido desarrollada en coordinación con todas las administraciones integradas en el Consorcio.

Bahía de Cádiz, 7 de junio de 2013. El Consejo de Administración del Consorcio de Transportes de la Bahía de Cádiz ha aprobado en la sesión celebrada el 6 de junio, el Plan Director para el Fomento de Transporte en Bicicleta de la Bahía de Cádiz, que permitirá articular en la bahía de Cádiz una red ciclista para fomentar el uso de la bicicleta como medio de transporte habitual.

El Plan Director establece una red ciclista metropolitana que contará con una red de primer orden (red primaria), permitiendo la conexión de los diferentes nodos de intercambio de transporte público y equipamientos metropolitanos. El Plan establece asimismo directrices genéricas y recomendaciones para la futura implantación de la red de segundo orden. La propuesta del Plan Director contempla unos 65 kilómetros de red de primer orden, de los que 52 kilómetros serán de nueva construcción, 7 de ellos una adecuación de red ya existente, y los 4 kilómetros restantes se someterán a estudio, aproximadamente.

La planificación de la red ciclista ha sido desarrollada en coordinación con todas las administraciones implicadas en el Consorcio, esto es, los siete Ayuntamientos de la Bahía, la Junta de Andalucía y la Diputación Provincial.

El Plan, con una vigencia de seis años, supone la finalización de un proceso que se inició en el año 2009 con la redacción por parte del Consorcio de un primer documento estratégico en esta materia. Este proyecto ha sido actualizado con el objetivo de reflejar lo establecido en el planeamiento urbanístico de cada municipio en materia de red ciclista de los siete municipios que constituyen el Consorcio, resultando finalmente el Plan Director aprobado por el Consejo de Administración, que incorpora las aportaciones de los siete ayuntamientos. Con la aprobación por parte del Consejo de Administración, se culmina el encargo al Consorcio del inicio de los trabajos que posibilitasen el diseño de una  red ciclista metropolitana de primer nivel que será financiada directamente por la Junta de Andalucía.

Además de aprobar el Plan Director, el Consejo de Administración ha aprobado la formalización de un Protocolo General de Colaboración entre Junta de Andalucía, Ayuntamientos y Consorcio para la realización y desarrollo de las actuaciones incluidas en dicho Plan.